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HOT ! ミクニ vm18 キャブレター エポ pv50 スズキEPO ビッグキャブ レアパーツ 日本製ミクニ vm18 キャブレター 純正エアクリBOX未使用 マニーホールド セットエポのシリンダーをRMのシリンダーへ変更した際に

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ミクニ vm18 キャブレター エポ pv50 スズキEPO ビッグキャブ レアパーツ 日本製ミクニ vm18 キャブレター 純正エアクリBOX未使用 マニーホールド セットエポのシリンダーをRMのシリンダーへ変更した際にの詳細情報

レアパーツ 日本製ミクニ vm18 キャブレター 純正エアクリBOX未使用 マニーホールド セットエポのシリンダーをRMのシリンダーへ変更した際に使用予定だったキャブレターです。未オーバーホールですが見た感じそのまま使えそうです。バイク売却予定の為、先出し出品です。エアクリBOX加工で使用予定だったのでインシュレーター加工用のパイプもつきます。工夫して取り付けください。シリンダー側マニホールドは新品部品を購入しました。未仮合わせ状態ですのでネジ間等ご確認ください。メインジェット スロー共に詰まりは無さそうでした。番号は見えず未確認です。ノーマルシリンダーからts50ハスラー シリンダー仕様にも良いかと思います。エポのノーマルキャブはvm14 ハスラー が確かvm16 です。20超えてくるとセッティング難しいです。こちらは大きすぎずセッティングも出しやすいかと思います。その他ミニタン、マメタン、ハスラー 、RG.RM、他シリンダー共通でしたら使用可能かと思います。詳細、サイズ等画像にてご確認の上ご検討ください。#エポ   #ハスラー #ボアアップ #マメタン #ミニタン #RG50 #ts50 #ts503 #RM #スズキ  #ビッキャブ #ツーストミニ  #ミクニ #キタコ#pv50 #vm18 #空冷エンジン#na12a #ミニバイク#EPO#鈴菌

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