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HOT ! Realize スズキ アドレス125 DT11A 22Racing Ti Realize スズキ GSR250 Aria ステンレス カールTypeC

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Realize スズキ アドレス125 DT11A 22Racing Ti Realize スズキ GSR250 Aria ステンレス カールTypeCの詳細情報

商品詳細即納可能です

Realize (リアライズ) スズキ アドレス125 (2BJ-DT11A) 2017年~2020年モデル対応 バイクマフラー 22Racing Ti チタン マフラー ブルーカラー ADDRESS 125

【適合車種】
・スズキ アドレス125 2BJ-DT11A

【適合年式】
・2017年~2020年モデル

【サイレンサー詳細】
・全長:440mm
・筒長さ:340mm
・サイレンサー出口径:60.5φ 2PR
・サイレンサー差込口:内径50.8φ
・バッフル:外径57.5φ
・サイレンサー径:100φ
・材質:サイレンサー部分→チタン製
・エキパイ部分→ステンレス製

【付属品】
・サイレンサー ×1
・エキパイ ×1
・サイレンサーバンド ×1
・専用ステー ×1
・フランジボルトM8×55 ×1
・フランジボルトM10×100 ×1
・フランジボルトM10×20 ×1
・M8ナット ×1
・カラーM8×35 ×1
・カラーM10×10 ×1
・スプリングS×2
・Realizeステッカー ×1

【仕様】
・エキゾーストパイプ:ステンレス製ポリッシュ仕上げ
・サイレンサー:チタン製100φ×340(筒長)
・音質:重低音
・音量:バッフル標準装備 89db以下 (取り外し可能)
※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。あらかじめご了承ください。


【注意事項】
・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。
・マフラー音に関しまして、純正のものよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。
・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。商品の情報

商品の状態新品、未使用
  • Realize スズキ アドレス125 DT11A 22Racing Ti Realize スズキ GSR250 Aria ステンレス カールTypeC(13035円)
  • Realize スズキ GSR250 Aria ステンレス カールTypeC(10400円)
  • Realize ホンダVTR250 Aria カールTypeC(14900円)
  • アコード ユーロR CL7 触媒ストレート 直管マフラー ホンダ(10400円)
  • JB23ジムニー。リバースマフラー(12500円)
  • Realize スズキ アドレス125 DT11A 22Racing Ti(12535円)
  • BMW ARQRAY マフラー E46 318i ツーリング AY20(9750円)
  • 旧ホンダ系 触媒中間ストレートワンオフマフラー DA8 EFシビック インテグラ(10400円)
  • スバル SJGフォレスター Blitz ニュルスペック VSR マフラー(16770円)

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