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HOT ! 【国産】 NS-1 46mmシリンダーデトネリング埋め込み Oリング仕様(NSR50)

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【国産】 NS-1 46mmシリンダーデトネリング埋め込み Oリング仕様(NSR50)の詳細情報

商品詳細チャーモ NSR50/NS-1用46mmボアアップシリンダー中古をベースにフルポート加工しました。
シリンダー内壁はホーニングとクロスハッチ加工済みです。
街乗りを前提に加工していますのでパワーバンドは6000~12000rpmと幅広い仕様にしています。
チャンバーはNプランかリブラとの相性が良いです。
ピストンピンはWPCを施工しています。

ヘッドはシリンダーボアに合わせ、デトネリングを埋め込み、燃焼室を加工しOリング仕様にしています。
予備のOリングは3本付属します。

またヘッドキャップはサーモレスにした場合、多くの方は液体ガスケットで留めていますが、スマートに取り付けたかったのでヘッド側をフライス加工しOリングで留めるように加工しています。
組み付けには、ピストンピンクリップやベースガスケットなど付属していませんので別途用意下さい。商品の情報

商品の状態目立った傷や汚れなし
  • 【国産】 NS-1 46mmシリンダーデトネリング埋め込み Oリング仕様(NSR50)(14850円)
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